有人说老年人群体是一个非常特殊的群体，他们会在不同的场景之中有着不同的面孔。部分老人可能会在超市中为抢特价菜而和别人大打出手，而一些老年人也可能会因为一个地铁地位和年轻人拉扯半天。就该不该给老人让座这个话题，很多人也是议论纷纷。在如今，有人曾爆出这样一个内幕，那就是老年卡免费政策将要取消，这究竟是真是假？

在过去，一位指责年轻人不给自己让座的老人也是火遍全网了。在很多人的刻板印象之中，中华民族是有着尊老爱幼这个传统，从这个角度来说，年轻人给老人让座是无可厚非的，但并不是所有的老年人都有道德底线，他们可能也会以各种方式去伤害一些年轻人，甚至变成。一般来说，大多数的年轻人需要适应快节奏的都市生活，也要承受着较大的工作压力，再加上老人的指责、谩骂或殴打，这样来看，他们的日子也好过不到哪里去。

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就该不该给老人让座这个社会热度不减的话题来说，为了减少不必要的争议，很多城市也会给老年人专门提供一种免费乘坐公交车的老年卡。此举的根本目的是为了帮助行动不便的老年群体获得一定的帮助和福利，尴尬的是，这同时也遭到一些上班族的抱怨和无声的抗议。引发这场“战争”的根本原因究竟是什么呢？

这里需要重新解释一个概念，那就是和社保卡不同，作为一种社会福利卡，它发行的主要目的是提高老人群体的待遇，一般年满60岁的老人就算是符合申请条件。有了这张小小的卡片，老人不仅可以持卡免费乘坐公交车，还可以看病免费等候等。可持卡的老人并不是能够做到合理用卡。在很多时候，闲来无事的他们会涌上公交车并以此为乐。殊不知，这会让很多等待空位的年轻人变得苦不堪言。

一些网友认为部分老年人并不是传统意义上的“好人”，他们或许是抱着不做白不做的心思去频繁乘车，哪怕是步行几分钟就可以到达目的地的路程，他们都会通过坐公交车来解决。与此同时，大多数的上班族看似过得体面而精致，但实则是被“996”强制压榨的社畜。当结束一天的工作，他们拖着疲惫的身体去乘车回家的时候，或许才可以在短暂的安静时光里释放一下压力。

试想一下，这时候，如果此时看到一片黑压压的老年人群体，他们的内心又会作何感想？加上部分老年人行动迟缓，言语间又常常对年轻人加以指责和挑衅，这样的场景或许换谁都会难以忍受。

一些年轻的网友更是指责部分老年人是倚老卖老。例如，在某些时候，他们根本无视先下后上的规则，或是频频插队和一味让别人迁就自己。面对此情此景，很多年轻人也是大呼：“简直是烦人”。

若此时取消老年卡，相信很多年轻人心里都会长舒一口气，但这个政策究竟是否可以及时落地，还是一个未解之谜。在上海等城市，老年卡直接被换成了瓷实的钞票或者是各种福利补贴。有趣的是，当新政出台之后，上海老年人乘客比例于短时间内直接下降了3/4，这让很多年轻人目瞪口呆。

另外，以广州市为例，该地发行的老年卡全称是“老年人社会保障卡”。当此卡出现之后，超过100万名老年人将会享受到更为便利的社会保障和各项老年人优待服务。同时，在最近，紧跟上海步伐的郑州也下达了一项新的规定，那就是在非人流高峰时，老年人群体还可以每月免费乘坐80次公交车。

当对老年人每月乘车次数和时间进行具体限制的时候，相信很多以坐公交车来打发时间的老年人会不太乐意。但另一方面来说，避开了工作日出行之后，很多老年人也可以图个清静，而年轻人也可以难得得喘口气。

目前来说，全国各地并没有彻底取消60岁以上老年人卡的政策出台。相关专家认为，老年卡的出现可以适时提高老人群体的待遇和方便他们的日常生活。不过，在持有老年卡之后，能否做到合理用卡，这需要各位老人自觉提升自己的综合素养，否则，“小敬老”和“老爱小”就会成为一纸空谈。总的来说，无论是老年人还是工作压力增大的年轻人，大家应该做到相互包容、尊重和理解，只有这样，社会才可以变得更加和谐和稳定。

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